Электровелосипед VOLTECO INTRO

Основные особенности:

• Сочетание ходовых характеристик и компактности: двойная система амортизации, навесное оборудование Shimano с трансмиссией на 7 скоростей, 26-дюймовые колеса и легкая складная рама.
• Эргономичное спортивное сидение и мягкие гипсы для комфортных поездок на длительные расстояния.
• До 40 км на одном заряде АКБ!
• Мощный двигатель 500 ватт для уверенного движения в гору даже в нагруженном состоянии.

Двухподвесной велогибрид со складывающейся рамой Volteco Intro 500 – новинка в мире персонального двухколесного электротранспорта. Этот мощный электровелосипед удивит своего обладателя широкими возможностями практического использования, высокой надежностью комплектующих и компонентов, компактными габаритными размерами в сложенном состоянии, которые позволят легко перевозить Intro 500 в багажнике легкового автомобиля.

Электровелосипед Volteco Intro 500 готов предоставить вам свободу передвижения как по асфальтированным дорогам города, так и по грунтовкам пригорода, тропинкам и дорожкам лесопарков. Комфорт езды по дорогам не идеального качества обеспечивает двухподвесная система амортизации: передняя вилка-амортизатор SR Suntour (с регулировкой преднагрузки и возможностью блокировки) и задний амортизатор велогибрида.

Оборудование электропривода представлено 500-ваттным hub-мотором в ступице заднего колеса и скрытой в полости алюминиевой рамы 36-вольтной литиевой аккумуляторной батареей емкостью 8,8Ah. Технический потенциал оборудования позволяет развивать скорость до 35 км/ч и преодолевать до 50 километров на одном заряде аккумулятора. АКБ велогибрида можно легко вынуть для подзарядки в удобном месте; время полного восстановления заряда составит около 8 часов.

Велогибрид Volteco Intro 500 предложит своему владельцу несколько режимов эксплуатации: на электрической тяге, управляемой при помощи ручки «газа», в гибридном режиме помощи электромотора педалированию, а также в качестве обычного велосипеда, где большей эффективности в преодолении особенностей рельефа позволит добиться 7-скоростная трансмиссия Shimano. В гибридном режиме выбор уровня поддержки вращению педалей осуществляется при помощи встроенного в «бортовой» велокомпьютер блока кнопок управления. На крупном дисплее велокомпьютера также находят отображение данные о скорости движения, дистанции пробега, уровне заряда аккумулятора велогибрида.